下陆| 马龙| 桦南| 增城| 丹江口| 景谷| 无棣| 大同县| 铜山| 浦口| 延川| 宝丰| 茂名| 三穗| 资溪| 鄂州| 灵台| 平远| 加格达奇| 田林| 陆良| 博野| 乌海| 白沙| 原平| 海淀| 茂县| 镇安| 阜南| 加查| 碾子山| 长治县| 浏阳| 老河口| 新都| 班玛| 盐亭| 丹棱| 新干| 孟津| 磁县| 石阡| 礼泉| 庄河| 夏河| 九寨沟| 珙县| 中江| 荆州| 瓮安| 开平| 卢氏| 乾安| 武陟| 阳高| 镇巴| 永仁| 当阳| 拜泉| 竹山| 秀山| 寿县| 雷州| 光山| 大厂| 万盛| 武鸣| 福清| 商都| 黄陵| 峨边| 洛扎| 泽库| 岢岚| 临淄| 邛崃| 永兴| 察隅| 峨眉山| 拉萨| 郏县| 积石山| 潞西| 辽中| 陆良| 临武| 河曲| 揭阳| 沂水| 平度| 阜新蒙古族自治县| 平果| 得荣| 潍坊| 班玛| 林西| 竹山| 赣榆| 泰和| 塔什库尔干| 满城| 图们| 镇康| 都安| 鄂伦春自治旗| 咸丰| 五河| 五原| 石台| 晋江| 清原| 井陉矿| 金口河| 常州| 石柱| 龙泉驿| 衡阳县| 资源| 两当| 吴中| 长垣| 望都| 抚顺市| 平阳| 石家庄| 交城| 津市| 霍林郭勒| 内黄| 陵川| 聂荣| 黄梅| 察哈尔右翼中旗| 西昌| 全南| 赣县| 扎兰屯| 垣曲| 盘锦| 中牟| 青龙| 蚌埠| 醴陵| 五台| 额敏| 江都| 定陶| 鹤壁| 江达| 开阳| 乐都| 临泽| 明水| 临川| 太湖| 日土| 华山| 本溪市| 宜秀| 平鲁| 金口河| 建德| 中阳| 曲阜| 金沙| 夏县| 任丘| 茶陵| 南岔| 文安| 宜昌| 勃利| 菏泽| 双阳| 昂仁| 西华| 翁牛特旗| 定兴| 巴南| 敖汉旗| 阿克苏| 墨竹工卡| 邵武| 滦县| 江油| 元谋| 容城| 绛县| 台北县| 孟州| 宝应| 涟源| 铜山| 北戴河| 竹溪| 东海| 海林| 依安| 和顺| 杭州| 电白| 甘谷| 恒山| 化隆| 类乌齐| 静乐| 怀柔| 东乡| 长治县| 吉首| 察哈尔右翼中旗| 环江| 韶山| 丹东| 平南| 贵州| 山亭| 德令哈| 三台| 永安| 阆中| 咸丰| 华池| 鄂伦春自治旗| 英德| 横山| 勐腊| 芒康| 湘潭县| 云阳| 武汉| 全州| 黄龙| 措美| 梧州| 会东| 察哈尔右翼前旗| 高阳| 南漳| 嘉荫| 白沙| 柳城| 滴道| 沛县| 新田| 扎兰屯| 潢川| 嘉鱼| 曲水| 曲阳| 松阳| 息县| 云安| 沿滩| 沂水| 如皋| 路桥| 当雄| 小金| 怀化| 信宜| 隆德| 宣汉| 比如| 百度

通州区文联组织艺术家参观中华文明史诗美术大展

2019-05-20 01:35 来源:新华社

  通州区文联组织艺术家参观中华文明史诗美术大展

  百度在微博中,黄子韬表示这些都是他没有去过的地方,并立志日后要一一走遍。新能源汽车销量连续3年世界第一去年销量增长%,保有量占全球市场一半以上1月19日,首批20台氢燃料电池宽体轻客上汽大通FCV80,落户上海化学工业区燃料电池汽车及氢能示范基地。

国家发改委透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略,也在制定路线图和时间表,希望通过制定战略明确未来一个时期我国汽车发展的战略方向,力争在全球新一轮产业变革中抢占制高点。办公室内一名工作人员表示,封闭停车场是因为接到了相关部门的通知,停车场存在消防隐患。

  有经销商向记者表示,目前,一汽夏利旗下的三大车型中,仅能依靠骏派系列维持销量,其中作为新能源的骏派A70E更是被寄予厚望。自此,曹先生和其他附近的电动汽车车主只能另寻别处去给车充电。

  赵琴向《证券日报》记者表示,在她个人看来,沃尔沃没有竞争对手,至少从S90来说,没有对手。2017年惠州与香港进出口总额为亿元,占全市进出口总额的%。

我在这里还想说,目前我们商业银行法定存款准备金率在15%左右,这也相当于存了20多万亿的准备金,或者叫做风险准备金。

  2017年为中瑞旅游年,双向旅游交流有望突破150万人次。

  分析认为,三次费改的预期下,2018年车险市场保费或进一步承压。2月27日尾盘,跌停板突然被撬开,当日成交8428万元,跌幅为%。

  麦教猛表示,惠州将借助粤港澳大湾区这艘航母扬帆出海,加强与香港等地在产业发展、科技创新、金融服务、国际贸易等方面的合作,推动惠州企业与国际市场接轨,在国际产业分工中找准自身定位,扩大惠州企业的国际竞争力和品牌影响力,塑造惠州制造的国际形象,推动构建更高层次、更高水平开放型经济新体制,为粤港澳大湾区战略和一带一路建设贡献力量。

  此外,在高额补贴之下,公司负债率持续上行,2013年-2016年的资产负债率分别为%、%、%和%,而国内车企整体的资产负债率普遍维持在60%左右。黄轩比较适合我们想推广的印象,既比较年轻,喜欢探索,也非常国际化,这几个元素符合我们的定位。

  在这个过程中,需要政府有非常强的自我约束、自我革新、自我提高的意识,需要有敢于自我否定的勇气、敢于突破藩篱的底气。

  百度在这样的形势下,袁小林认为,纯粹从数量上讲,过了这个水平线,所在的平台对体系、人的能力、产品力等方面的要求,又上了新的台阶,竞争层次不一样了,更大的考验在等着沃尔沃。

  孙群表示,下一步,在首个征期前,重点抓好四项工作:一是继续完善配套政策、制度。凌云表示。

  百度 百度 百度

  通州区文联组织艺术家参观中华文明史诗美术大展

 
责编:
> 国内要闻 > 时事
军事 | 评论

通州区文联组织艺术家参观中华文明史诗美术大展

来源:中国新闻网 作者:人民日报
  • 手机看新闻
原标题:C919攻克100多项核心难题
5月5日下午,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。我国C919大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段,成功首飞意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破,我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。
  C919设计定位航空运输市场最主流的150座级单通道市场,标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于北京到新加坡的距离。

数据来源:中国商飞公司 制图:蔡华伟
数据来源:中国商飞公司 制图:蔡华伟

百度 王诚说。

  试飞巡航高度约为3000米,飞行约80分钟

  5日下午2时,C919从浦东国际机场第四跑道起飞,在南通东南3000米高度规定空域内巡航,巡航速度约为300公里/小时,飞行持续约80分钟,完成了预定试飞科目并安全返航着陆。

  据了解,C919本次首飞对飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况进行了验证。中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩介绍,本次C919首飞有15个试验点,由5个阶段组成,分别是地面检查,爬升,平飞,模拟进近、着陆和复飞,着陆。

  通常,一架大型客机由百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。为确保飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。C919型号副总设计师周贵荣介绍,通过本次试飞,既初步检查了飞机的可飞性,技术人员还能得到相关数据,以便辨识飞机达到的定量指标,检验地面仿真模型的正确性和可信度。

  按照惯例,为确保安全,C919首飞全程没有收起起落架,并保持襟翼放下。值得一提的是,C919首飞时还有“小跟班”,它的任务是在空中对C919进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,保证飞行安全。

  本次首飞机组人员有5人。他们是机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。其中,蔡俊、吴鑫、钱进都是经验丰富的试飞员。观察员钱进,则在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们在客舱里通过内话系统与飞行员协同工作,记录各项参数。

图为C919起飞升空。 中新社记者 孙自法 摄

  图为C919起飞升空。 中新社记者 孙自法 摄

  6架飞机试飞,投入航线预计还需3年

  十年磨一剑。2007年2月,我国大型飞机研制重大科技专项正式立项,2019-05-20,C919总装下线,再到本次首飞,科研人员共规划、攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等在内的100多项核心技术、关键技术。

  有人质疑,C919不少零件是买来的,算不得自主研制。面对质疑,C919型号副总设计师傅国华表示,C919的总体设计和系统集成由我国自主完成,系统集成并不是简单把先进部件进行组装而已。他说,一架商用飞机由飞行控制装置、液压系统、电气等多个不同的系统组成,各个系统本身非常复杂,它们还必须共存在相对狭窄的空间内。此外,飞机必须适应包括高低温极限、振动、潮湿、液体污染等非常严酷的条件,这样才能成为合格的适合商用飞机使用的系统,这些难题都是我国科研人员攻关解决的。

  “比如电子兼容问题。单个供应商的电子器件工作是正常,但要做到在工作时互不干扰,就需要克服很多问题。科研人员在顶层设计上提出需求,按招标进行优化,并对系统集成和优化。”傅国华说。

  本次首飞是C919研制阶段的延伸,未来走向商用还要对很多系统性能进行考核、验证,并进行调整。据介绍,C919研制共有6架飞机投入试飞任务,每架飞机将承担不同的任务,全面开展失速、动力、性能、 操稳、飞控、结冰、高温高寒等科目试飞。同时有两架地面试验飞机分别投入静力试验、疲劳试验等工作。其中,第二架C919飞机正在总装过程中,计划在今年下半年完成首次飞行。

  傅国华说,今后试飞的C919可能根据试飞收集的信息,进行适量调整,以达到最优状况。他预计,从完成首飞到正式投入航线,还需要3年左右的时间。其间还有很多工作,比如,完成其他试航验证和审定,取得型号合格证,拿到走向市场的通行证。同时,工厂也要做好批量生产的准备,同时做好客户服务的各种准备工作,因此也有较大的不确定性。

  C919已获全球23家用户570架订单

  目前,C919机型已获得全球23家用户的570架订单。国内外金融租赁公司客户有14家,订单量达418架,包括美国通用电气租赁等国际客户;国内外航空公司客户有9家,订单量达152架,既有国内的航空公司,也有像德国普仁航空和泰国都市航空这样的国际客户。傅国华预计,未来国内市场还有2000架左右的空间。

  C919的直接竞争对手是空客的A320和波音的B737。周贵荣介绍,空客和波音在大飞机制造上有深厚的积累,我们在总体技术水平上和它们有差距。但C919飞机有后发优势,在同等类型商用飞机上,也有自己的竞争力。比如, C919采用了先进气动布局,空气阻力比同类现役机型减少5%,外场噪声比国际民用航空组织第四阶段要求低10分贝以上,二氧化碳排放低12%至15%,直接运营成本降低10%……此外,相比波音和空客的同等机型,C919中间座位特别加宽,坐起来也更舒适。

  大型客机被称为“现代工业之花”。通过C919和ARJ21新支线客机研制,我国掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术,加快了新材料、先进动力等领域关键技术的群体突破,推进了流体力学、固体力学、计算数学等诸多基础学科的发展。以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料首次在国产民机大规模应用,总占比达到飞机结构重量的26.2%;推动了起落架300M钢等特种材料制造和工艺体系的建立,促进了钛合金3D打印、蒙皮镜像铣等“绿色”先进加工方法的应用。

  中国商飞建立了较完善的“主制造商—供应商”模式,最大限度聚集国内外资源打造中国民用飞机品牌,带动形成以中国商飞公司为主体、市场为导向、产学研相结合的民用飞机技术研发体系。(本报记者 沈文敏 喻思娈 宋静思)

news.sohu.com false 中国新闻网 http://www.chinanews.com.sxyydz.com/gn/2017/05-06/8216999.shtml report 3213 5月5日下午,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919在上海浦东国际机场成功实现首飞。我国C919大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段,成功
(责任编辑:郭彪 UN832)

我来说两句排行榜

客服热线:86-10-58511234

客服邮箱:kf@vip.sohu.com

技术支持:赢天下导航